起重量:35t、41t
工作级别:A6、A7、A8
起升高度:9.5m、12.2m
跨运车是一种专门用于短途集装箱运输和堆垛作业的***机械设备,是集装箱装卸的法宝。采用门式框架结构,可跨越集装箱,通过配备集装箱吊具的液压升降系统实现集装箱的精确提升和堆垛。该设备具有优异的机动性和集成的横移功能,可实现多功能作。 它不仅可以完成从码头前到堆场的水平运输任务,还可以在堆场的2-3层内进行集装箱的堆垛、装卸。此外,其特殊的结构设计使其能够同时穿越集装箱立柱和铁轨,显着提高了集装箱作业效率。跨运车广泛应用于港口、码头、铁路枢纽、公路货运站和大型仓储设施。
跨运车系统由车架、升降机构、车轮和轮胎、驾驶室以及发动机或电机等关键部件组成。
框架:跨越负载的主要结构,提供稳定性和支撑。
升降机构:用于升降集装箱或其他货物的液压或电动系统。
车轮和轮胎:专门设计的跨运轮胎,提供牵引力、稳定性和承载能力。它经久耐用,耐磨损,适用于各种地形。
驾驶室:驾驶室,带有控制装置,可实现精确作。
发动机或电机:动力源,可以是柴油、电动或混合动力。
港口运营:在港口和码头***移动集装箱。
木材处理:在锯木厂和木材场运输原木和木材。
工业用途:在制造和储存设施中处理重型材料。
物流:简化货场和配送中心的集装箱运输。
集装箱跨运车按其应用范围主要分为专用和通用两大类。
多功能通用跨运车,可灵活适应不同尺寸的集装箱装卸需求,不仅可以***应对20英尺集装箱,还能轻松应对40英尺集装箱,适用于多规格集装箱混合作业场景。
专用跨运车则专为单一尺寸而设计,专门用于20英尺或40英尺集装箱的装卸,通常在特定场景下具有更高的效率和稳定性。
跨运车有多种规格,以满足不同的作要求。主要规格包括:
负载能力: 范围从 20 到 50 吨或更多。
提升高度:可调节以适应不同的容器尺寸。
电源: 柴油、电动或混合动力选项。
定制不同的吊具:常见的20英尺、40英尺和超大负载吊具、吊钩、绳索等。
作跨运车需要技能和培训。以下是如何驾驶跨运车的简要概述:
作前检查:检查托架是否有任何问题,包括轮胎、液压系统和控制装置。
进入驾驶室:使用梯子或台阶进入驾驶室。
启动发动机:启动载体并确保所有系统正常运行。
提升负载:使用控件将载体放置在集装箱上方并将其提升。
运输负载:将载体驱动到所需位置,确保平稳安全的移动。
降低负载:小心地将容器放置在指定位置。