产品介绍

轮胎门式起重机（简称RTG），是一种专用于集装箱堆场堆垛作业的专用起重设备。主要用于集装箱的吊装、移动和堆放，广泛应用于港口和大型物流中心等。橡胶轮胎门式起重机采用橡胶轮胎作为行走装置，在堆场内提供了很高的机动灵活性，可以在不同行和列之间快速移动，以适应繁忙的装卸需求。

轮胎式门式起重机通常配备专用集装箱伸缩吊具，可安全***地搬运20英尺、40英尺、45英尺的集装箱。RTG集成了自动化技术，如自动定位系统、防摇控制系统等，有效提高了作的安全性和效率。

产品种类

轮胎式门式起重机按驱动方式可分为柴电和柴液压2种，区别如下：

柴电

它由柴油驱动的发电机提供动力，电动机驱动各种机构;具有高能耗利用率、变频调速、维护方便等特点，适合现代绿色港口需求。其特点是能源利用率高，变频可控，易于维护，适合长时间连续重载运行，比纯柴油驱动更环保。

柴油液压模式

它由柴油机液压泵驱动，动力通过液压系统传递;结构紧凑，响应速度快，布局灵活，启停平稳，抗过载能力强，但效率较低，适用于中小型或间歇性作业场景，维护复杂度较高。

结构组成

轮胎式门式起重机由门式支架、动力传动系统、起升机构、行走机构、小车运行机构、小车运行机构和专用集装箱吊具组成。以下是每个组件的功能特点：

龙门支架

重型钢结构框架支撑整机并提供工作空间，通常采用箱梁设计，强度高，抗扭性好。

动力传动系统

多采用柴电混动或全电驱动，配备变频控制，实现***能量转换和平稳调速。

升降机构

由电机、减速机、卷筒、钢丝绳组成，采用双卷或多卷设计，支持集装箱快速升降，配备负载传感器和限高器，提供准确定位和过载保护。

行走机构

轮胎式设计，配备液压或电动驱动系统，具有多种转向模式，适应堆场内灵活转移的需求，部分车型配备自动偏转校正系统。

小车运行机构

控制整机沿堆场纵向运动，采用多轮平衡梁结构，分散车轮压力，减少对堆场地面的损坏，并配有防撞锚固装置。

小车运行机构

带动吊具沿主梁横向移动，采用齿轮齿条或钢丝绳牵引方式，具有精确定位系统（如激光测距），吊具到箱体的误差为≤±10mm。

专用集装箱吊具

标配旋转锁定装置，可自动或手动锁定集装箱角件，支持20ft至45ft各种箱型切换，部分吊具集成称重和倾斜角度检测功能。

特征优势

规格参数

以上技术参数表中列出的项目仅供参考。

RTG 的优势

卫华RTG轮胎式门式起重机多功能***，减少了港口或物流枢纽的集装箱装卸时间，提高了整体运营效率，重载下稳定，长期运行可靠，***大限度地降低故障风险。它们具有广泛的作范围和***的机动性，能够直线行驶、横向行驶、0-90度转弯、轻松转弯，适应不同的集装箱存储布局和复杂的工作环境，受地面不平整的影响较小。它们的作用户友好，界面简单，可快速熟练掌握。此外，由于易于访问的组件和清晰的程序，维护很容易，从而减少了停机时间和成本。

有一个***的安全指示系统，发出明确的警告，一个有效的过载保护装置，对过载做出及时反应。电驱动系统采用全数字交流变频和PLC调速技术，控制灵活准确。这样可以平稳地调整速度并精确控制龙门架、小车和吊具运动，以实现准确的集装箱装卸。我们采用国内外知名品牌的标准部件，这些部件经过严格测试，具有***的性能和耐用性，以确保长期稳定运行和可靠性。